Ga naar inhoud

Positie dc dc booster t.o.v. EBL 101 bij plaatsen lithium hhaccu in Hymer


Frank B514
 Share

Recommended Posts

In mijn Hymer  B514 van 2008 vervang ik een AGM hhaccu van 260A door een lithium accu van 120A.
De startaccu blijft gehandhaafd. Er staat een Victron Multiplus 12 1600 70A lader, omvormer in de garage van de camper en de laadmodus van de EBL is uitgeschakeld. Tevens is de 230 V stekker daarvan ontkoppeld. Met de AGM werkte dit allemaal goed.
De multiplus is te programmeren op het laden van een lithium accu en om de dynamo te beschermen heb ik een orion smart isolatie dc dc 12 12 30A van Victron aangeschaft. 
mijn vraag is waar ik deze het beste aan kan sluiten. 
als ik het bij de lithium accu doe krijg ik geen 12V via de EBL in de camper. Die ziet dan de hhaccu blijkbaar niet meer (door de scheiding in de dc dc?).

Moet ik hem dan gelijk achter de startaccu aansluiten?

Link naar reactie
Share on other sites

Klopt dat de dc dc direct met de startaccu verbonden moet worden. Was even zoeken welke kabel de verbinding tussen de startaccu en de EBL was. Vandaag gevonden en ook de software van de Victron 12 1600 70 aangepast op de lithium huishoudaccu. Alles lijkt nu goed te werken!

dank voor de adviezen van ieder

Link naar reactie
Share on other sites

Doe mee aan dit gesprek

Je kunt dit nu plaatsen en later registreren. Indien je reeds een account hebt, log dan nu in om het bericht te plaatsen met je account.

Gast
Antwoord op dit onderwerp

×   Geplakt als verrijkte tekst.   Plak in plaats daarvan als platte tekst

  Er zijn maximaal 75 emoji toegestaan.

×   Je link werd automatisch ingevoegd.   Tonen als normale link

×   Je vorige inhoud werd hersteld.   Leeg de tekstverwerker

×   Je kunt afbeeldingen niet direct plakken. Upload of voeg afbeeldingen vanaf een URL in

 Share

×
×
  • Nieuwe aanmaken...