Doorzoek de community
Toon resultaten voor tags 'elektronica'.
3 resultaten gevonden
-
Hoi, we hebben een Mercedes Vito uit 2015 laten ombouwen tot camper en hebben een merkwaardig probleem. Bij korte ritten krijgen we de melding na het opnieuw starten van de auto (tanken of boodschappen doen) de melding dat de accu niet meer wordt opgeladen. Bij lange ritten doet zich dit probleem zich niet voor. Even een langere tijd stilstaan verhelpt dit probleem. Als ik de handleiding lees, dan heeft de Mercedes een euro 6 diesel motor met een geregelde dynamo. De camping ombouwer heeft een scheidingsrelais tussen de huishoud accu en de dynamo geplaatst. Mijn vraag is of dit wel de juiste oplossing is en niet beter een booster geplaatst kan worden. Aangezien dit kostbare dingen zijn (de ombouwer rekent hier 800 € voor), vraag ik me af of een eenvoudige schakelaar om de accu los te koppelen van de dynamo een betere oplossing is voor als het probleem zich voor doet. Zie voor toelichting https://www.zwiebelfam.nl/benut-de-dynamo-voor-100/#Opmerking_bij_Euro_5_en_Euro_6_motoren
-
Goedemiddag allen, ik ben Jelle, een enthousiaste 20iger die onlangs een tweedehands bus heb gekocht om om te vormen tot een camper om nieuwe avonturen tegemoet te gaan! Deze ben ik reeds beginnen isoleren, later volgt nog de inrichting en installatie voor mijn keukentje, maar momenteel wil ik eerst graag de elektriciteit aansluiten. Het volgende systeem had ik in gedachten: Een batterij van +/-180Ah, een zonnepaneel van 180W en een aansluiting om deze aan te sluiten op een camping / laadpunt. Ik weet jammer genoeg te weinig af van deze zaken om dit alleen zelf te bereiken. Zijn er mensen die mij uitgebreid kunnen uitleggen hoe ik precies aan de slag ga, waar ik welke materialen moet kopen en hoe de installatie zelf moet worden uitgevoerd? Alvast enorm bedankt voor jullie hulp! Online kwam ik deze setup tegen, bevat dit nagenoeg alles wat ik nodig zal hebben? https://www.accuweb.nl/zonnepaneelset-compleet-540-watt-12-volt-incl-omvo.html?id=229252958&quantity=1 Alvast hartelijk bedankt! Jelle PS: De toestellen die ik in de camper zou gebruiken (met geschatte verbruik in KWh): - Koffiemachine (max 1100 Watt, ligt zo'n 10 min maximum aan) → 1,1KWh (60 min) → 0,1833333333333333KWh (10 min) - Microgolfoven (max 700 Watt) schatting zo'n 15 min → 0,7KWh (60 min) → 0,175KWh (15 min) - Waterkoker (max 1500 Watt, ligt zo'n 5 minuten aan) → 1,5KWh (60 min) → 0,125KWh (5 min) - Compressor koelkast (verbruik nog niet bekend) → ± 1,25 ampère X 12 Volt DC = 15Watt → 0,015KWh (60 min) - Waterpompje 4.5 A x 12 Volt DC = 54Watt = 0.054KWh → 0,0045KWh (± 5 min) - Opladen van laptop: 45 Watt → 0,045KWh (60 min) → 0,09KWh (duurt max 2 uur) - Opladen camera: ± 0.9 ampère X 8.4 Volt → 7,56Watt → 0,00756KWh (60 min) - Opladen telefoon: ± 4 ampère X 5 Volt → 20Watt → 0,020KWh (60 min) - Beeldscherm: ± 1.5 ampère X 230 (max) Volt → 345Watt → 0,345KWh (60 min) - Speakers: 50Watt → 0,05KWh (60 min) → 0,2KWh (4u) - Verlichting (LED, verbruikt niet zo veel denk ik) 8 stuks van 6,5 Watt = 52Watt → 0,052KWh (60 min) → 0,0208KWh (4u) TOTAAL (max) KWh: 1,0373933KWh (ruwe berekening) -> 5Ah (Ampère/uur)
-
vraag: In mijn VW Transporter T5 zit een standaard startaccu van 60 ah. De huishoudaccu onder de bestuurdersstoel is 80 ah en wordt bij draaiende motor opgeladen net zoals de startaccu. Ook is er een batteryguard gemonteerd om te diep ontladen van de huishoudaccu te voorkomen. Als ik een Ctek acculader op de startaccu aansluit wordt dan ook de huishoudaccu mee opgeladen?
