Magic Ed.

Nooit iemand er tussen zetten. Altijd zelf rechtstreeks contact zoeken met de verkoper en een afspraak maken om te gaan kijken. Dan pas kopen en betalen. Maak er desnoods een uitstapje van met een overnachting, dan kun je alles in rust overwegen en afhandelen. En laat je begeleiden door een deskundige. Dat kost meestal weinig moeite en geld, maar levert veel voordelen op.

Wij staan op grote en op kleine campings en op camperplaatsen. Rijden is geen enkel probleem. Je moet alleen alert zijn op het uitdraaien van de achterkant in haakse bochten.

Bij mijn Dethleffs zitten daar gewoon beweegbare kleppen in die je dicht kunt kantelen.

Dat is niet toegestaan voor de APK.

Ja, dat wordt geregeld door een betaling van de NKC aan Campercontact. Maar verder niets. Dus geen hulp van de NKC.

Vandaag van de RDW deze e-mailtekst ontvangen: Geachte ...., Naar aanleiding van uw brief deel ik u mede, zoals ik u telefonisch ook al aangaf, dat in het voorjaar van 2025 de te veel betaalde schorsingskosten voor u en andere personen bij wie de te hoge schorsingskosten in rekening zijn gebracht, zullen worden gecompenseerd met terugwerkende kracht. Met vriendelijke groet, FT Juridisch adviseur En van de NKC ontving ik een bericht dat zij van de persvoorlichter van de RDW een soortgelijk bericht hebben ontvangen waarin sprake is van een automatische terugbetaling in het tweede kwartaal van 2025 voor alle circa 6.000 (jaarlijks ?) geschorste voertuigen sinds 1-1-2014.

Nee hoor, hij is al veel eerder weer in het land hier. Vandaag van de RDW deze e-mailtekst ontvangen: Geachte ...., Naar aanleiding van uw brief deel ik u mede, zoals ik u telefonisch ook al aangaf, dat in het voorjaar van 2025 de te veel betaalde schorsingskosten voor u en andere personen bij wie de te hoge schorsingskosten in rekening zijn gebracht, zullen worden gecompenseerd met terugwerkende kracht. Met vriendelijke groet, FT Juridisch adviseur En van de NKC ontving ik een bericht dat zij van de persvoorlichter van de RDW een soortgelijk bericht hebben ontvangen waarin sprake is van een automatische terugbetaling in het tweede kwartaal van 2025 voor alle circa 6.000 (jaarlijks ?) geschorste voertuigen sinds 1-1-2014. De Sint van @mikeanberkomt dus aan land met een zwaar beladen boot met duiten.

Wat een onzin, de dieseltank inclusief dop komt gewoon uit de voertuigfabriek van Fiat in Turijn. Die maak je toch ook open met de startsleutel van Fiat en niet met de sleutel van Hymer.

ArLi is helemaal gestopt en renteniert nu. Zijn opvolger met hetzelfde personeel, kennis en leuke prijsjes is www.huibtechniek.nl (vragen naar Danny). Ja, de grond raken is zeker mogelijk bij op- en afrijden van veerponten. DE oplossing hiervoor is het monteren van (derde as) Sawiko afrolwielen. Gaten zitten meestal al voorgeboord in de chassisbalken.

Campercontact is niet meer van de NKC. Dat is al twee jaar een zelfstandige BV.

Dit moet je toch gewoon bij elke Fiat dealer kunnen bestellen. Je kunt ook bij www.debridge.be vragen naar een gebruikte. Die hebben ze beslist van de sloopwerkzaamheden die zij veelvuldig doen.

Het lijkt wel of jullie op de vlucht gaan. Dit is geen vakantie.

Doe eens een reset naar fabrieksinstellingen.

Dus je ziet nu in dat jij zelf de oorzaak bent van de aanrijding?

@Francis Foto's direct hier plaatsen geeft meer kans op succes.